由于市场需求仍然强大，全球资源巨头都增大了扩产步伐。必和必拓昨天宣告的2007/2008财年第三季度各产品产量情况指出，其第三财季铁矿石产量刷新了2803万吨的纪录，年比快速增长22%，较第二财季快速增长1%。而据中国海关总署的近期统计资料，今年1~2月，我国铁矿石（砂）进口7500万吨，总价96.4亿美元，分别比去年同期快速增长16.2%和110%；进口平均价格为每吨128.5美元，又下跌84.9%。
由于中国对铁矿石的市场需求日益增长，矿业巨头都在拚命扩产。巴西淡水河谷的铁矿石产量已从2005年的23385万吨提升到2007年的29593万吨，增长幅度约26.5%。力拓与必和必拓（澳大利亚部分）的产量也由2005年的23103万吨提升到2007年的26225万吨，增长幅度约13.5%。
同时，巴西淡水河谷公司在过去3年间大大跃进，造成巴西的铁矿石对中国的出口已从2005年的5471万吨提升到2007年的9763万吨，增长幅度约78.5%，这一增幅相比之下多达了以必和必拓与力拓为主力的澳大利亚对华铁矿石出口29.8%的增长速度。在2007年中国进口铁矿石数量中，巴西矿份额比2005年提升了5.6个百分点，澳矿则上升了2.74个百分点。本月，随着澳大利亚大型矿企FMG公司已完成其港口、矿山和铁路等设施建设，预计其第一船运往中国的铁矿石也将于4月末至5月初离港抵达。
截至2007年，FMG公司已与宝钢、武钢、唐钢、济钢、莱钢、沙钢等钢厂签定了28份长年供货协议，瞄准了4000万吨的生产能力。目前，力拓和必和必拓与铁矿石需求方2008财年的铁矿石价格谈判仍在对峙，据中国海关总署的近期统计资料，今年头两个月我国从澳大利亚、印度和巴西分别进口铁矿石2853万吨、1686万吨和1641万吨，同比分别快速增长8.2%、20.3%和23.1%。三国进口量总共占到同期我国铁矿石进口总量的82.4%。
同时，铁矿石运费成本也居高不下。据海关统计资料，2007年巴西至中国平均值运费为每吨59.17美元，比上年下跌1.2倍，澳大利亚至中国平均值运费为每吨24.34美元，下跌1.1倍。
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